如何薅小红书的“流量羊毛”,篇篇产出爆款?| 5000字深度揭秘

持续挖掘创作者的商业价值,小红书做了啥?

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图片来自知乎@媒介匣 作者 carb

现在,这套成长体系已经迭代掉了,取而代之的是”创作权益、作者能力、内容变现“三个维度对应的权益解锁,比如发布 20 篇及以上内容解锁“置顶笔记”功能,比如只要有一篇笔记评论数大于等于 50 条可以解锁评论管理功能,再比如粉丝数大于等于 1000 个可以解锁私信回复功能。

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平台端思考如何将流量更好地给到符合社区方向的创作者,同时也要思考如何给到创作者后续的变现需求,使得他们能够更加长久地在平台上留存,反哺平台让生态可持续。

现阶段,小红书重点聚焦创作者的商业价值,关于持续挖掘创作者价值,小红书是对成熟期用户进行再次分层,对粉丝量达到一定数量的创作者,开通商业转化相关功能。

创作者在小红书实现商业价值的方式主要有 4 种:

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第一种是成为内容合作人,在平台发布商业推广笔记,要求粉丝量 5000 及以上;

第二种是好物推荐,创作者在选品中心选中心仪的商品后,在直播、笔记中插入商品卡片,如果其他用户通过产品卡片购买,创作者可以获得佣金。粉丝量要求在 1000 及以上;

第三种是“薯店”,平台会邀请原创品牌、粉丝求购意愿较高的创作者在小红书开店,通过笔记带货、直播带货和日常薯店入口实现收益增长,粉丝要求在 1000 及以上;

第四种是“直播带货”,在选品中心选择有意向推广的产品,在直播间推荐给粉丝,粉丝从直播间下单购买后,主播将获得售卖商品的相应佣金。

对于创作者来说,想要获得相应的权益,就会让自己保持输出,在平台打造品牌,为了自己的商业化价值的提升。

反过来,作为创作者我们也可以思考如何利用平台的分层运营机制,在平台实现自身价值的最大化。

小红书对创作者的精细化运营,和滴滴打车平台有着异曲同工之妙。

前些日子打车从滴滴司机师傅那里得知,入驻滴滴的司机,为了能在平台上最大化自己的商业价值,巧妙利用平台的激励、补贴保证自己的收入。

司机还算了一账,租车、租房、三餐,一天的成本预计 400 元左右,要保证 800 元以上的收入,这就要做到早高峰、晚高峰、夜高峰一定要出车。

平台会对“勤奋”的司机有特别的激励,比如派大单保证司机的活跃,会“保证”其当日流水。除此之前,司机还有各种等级,需要通过不断接单,不取消乘客订单等升级获得更好的权益。

总结

对于小红书、B站、滴滴这样的平台而言,创作者(司机)的成长,可以有效提升平台成长速度,提升消费端用户成长速度。

关于小红书创作者运营,主要有 4 大关键。如果你也想成为一个高价值创作者,不妨从这些运营策略入手,思考如何反向薅平台羊毛。

第一,站内培养、活动挖掘、定向挖掘、竞品挖掘,是 4 个高效的创作者拉新手段,需要强调的是,入驻不代表拉新的结束,反而是拉新的开始,想办法让创作者发布第一篇内容。

第二,快速让创作者体验到产品的“啊哈时刻”是新手期的运营关键,可以采用的手段有即时反馈、流量扶持、保姆级服务。

第三,让创作者持续输出迈向成熟期的运营关键在于赋能:工具赋能、数据赋能、知识赋能、商业化赋能。

第四,想要持续地对创作者进行有效运营,我们还需要设置一套针对创作者的用户分级运营与激励体系,让创作者持续为平台创造价值。

来源:公众号@运营研究社

作者:郭晓爽